A partir del 18 de enero, los usuarios del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá disfrutarán de una nueva medida que amplía el tiempo para realizar transbordos sin costo adicional. La ventana de tiempo para hacer transbordos se incrementará de 110 a 125 minutos, permitiendo a los pasajeros con la tarjeta TuLlave personalizada realizar hasta dos transbordos entre buses troncales, zonales y el TransMiCable sin pagar extra.

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En paralelo, el 1 de febrero entrará en vigor un subsidio de transporte destinado a 820.000 personas en Bogotá, que representarán aproximadamente el 30% de la población. Este subsidio beneficiará principalmente a personas en condiciones de pobreza y pobreza extrema, según su clasificación en el Sisbén.

Los beneficiarios podrán acceder de manera gratuita a los buses zonales, troncales de TransMilenio y TransMiCable, con asignaciones mensuales de pasajes que variarán según el grupo Sisbén al que pertenezcan. Las personas del grupo A recibirán 7 pasajes gratuitos al mes, mientras que los del grupo B recibirán 5. Además, las personas en condición de discapacidad y los adultos mayores tendrán asignaciones especiales de entre 6 y 12 pasajes gratuitos al mes.

Para poder acceder a este subsidio, los beneficiarios deberán adquirir una tarjeta personalizada TuLlave, con un costo de 8.000 pesos, que será necesaria para realizar los viajes sin costo. En caso de pérdida o necesidad de reexpedición de la tarjeta, se cobrará el mismo monto. El aumento en la tarifa de TransMilenio, que entrará en vigor el 18 de enero de 2025, será de 3.200 pesos por pasaje. Sin embargo, los beneficiarios del subsidio seguirán accediendo al sistema de transporte público sin costo, de acuerdo con su grupo Sisbén.

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Finalmente, el sistema de transporte público de Bogotá también contará con una nueva modalidad, el TransMiPass, que entrará en operación el 20 de marzo de 2025. Esta tarjeta permitirá a los usuarios frecuentes adquirir un paquete mensual de 65 pasajes por un costo de 160.000 pesos, lo que representa un ahorro significativo respecto al costo por pasaje individual.

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