En un esfuerzo por mejorar la movilidad en la capital y reducir los niveles de congestión vehicular, el Distrito ha endurecido las sanciones contra el mal parqueo. A partir de este año, los conductores que incurran en esta infracción más de dos veces pueden enfrentar la suspensión de su licencia de conducción. Hasta la fecha, 212 personas ya han recibido esta sanción.
El mal parqueo en vías principales se ha identificado como una de las principales causas de tráfico en la ciudad. Por ello, la Secretaría de Movilidad ha implementado medidas más contundentes, fortaleciendo su componente jurídico para actuar con mayor firmeza frente a los infractores reincidentes.
“No se trata solo de sancionar, sino de proteger la vida, el espacio público y el derecho de los peatones, ciclistas y demás conductores”, aseguró Claudia Díaz, secretaria de Movilidad.
Esta acción hace parte de la campaña distrital ‘En mi casa nos mueve el respeto’, que trabaja desde tres frentes: pedagogía, control y permanencia en el territorio recuperado.
Entre enero y mayo de 2025, el Distrito ha llevado a cabo 7.487 operativos, enfocados en recuperar el espacio público. Como resultado, se han emitido 28.871 comparendos y se han inmovilizado 8.122 vehículos, muchos de ellos en estado de abandono.
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La estrategia de focalización ha puesto énfasis en zonas críticas de la ciudad, priorizando localidades como Kennedy (1.522 operativos), Chapinero (774) y Usaquén (758). Los vehículos más sancionados han sido automóviles, motocicletas y camionetas. Por estacionar en lugares prohibidos, los infractores deben pagar una multa de $604.100.
Implicaciones del mal parqueo:
Además de afectar el flujo vehicular, el mal parqueo pone en riesgo la seguridad vial. Según la Secretaría de Movilidad, esta práctica:
- Genera accidentes cuando los conductores se reincorporan al carril.
- Bloquea la visibilidad en cruces peatonales, aumentando el riesgo de atropello.
- Reduce el ancho de los carriles, dificultando el tránsito.
Con estas medidas, Bogotá busca no solo sancionar, sino promover una cultura ciudadana basada en el respeto por las normas de tránsito, el espacio público y la vida de todos los actores viales.
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