En las horas de la mañana de este lunes se registró un grave siniestro vial en la Avenida NQS, sentido sur–norte, que dejó como saldo un motociclista fallecido e importantes afectaciones en el servicio de TransMilenio, cierres viales y congestión vehicular. El accidente ocurrió a la altura de la calle 22C, muy cerca de la estación Centro Administrativo Distrital (CAD).
Según los reportes preliminares, el siniestro comenzó cuando una volqueta colisionó o tuvo contacto con el motociclista, provocando que este perdiera el control y cayera en el carril exclusivo de TransMilenio. Posteriormente, un bus articulado que transitaba por ese carril lo impactó. El motociclista murió en el sitio del accidente. El hecho ocurrió en la Avenida NQS con calle 22C, en la mañana del lunes. Agentes de tránsito, la Policía de Tránsito y unidades de criminalística se desplazaron hasta el lugar para adelantar las investigaciones y levantar el cuerpo de la víctima.
Los usuarios de TransMilenio se vieron afectados, ya que se encontraron con la sorpresa de que la estación CAD tuvo que ser cerrada por completo. Los buses no podían detenerse allí y muchos pasajeros se vieron obligados a bajarse antes o después de la estación para seguir a pie o buscar transporte alternativo.

La situación generó demoras monumentales en toda la troncal de la NQS. Los articulados, en algunos tramos, tuvieron que circular por el carril mixto debido a la presencia de la volqueta y la moto siniestrada en el exclusivo. El colapso también alcanzó el tráfico de vehículos particulares, con largas filas que se extendían varias cuadras. TransMilenio informó que habilitó un contraflujo para aliviar la situación, pero aun así los tiempos de viaje se duplicaron en algunos trayectos.
Bogotá ha implementado históricamente la exclusividad de carriles para TransMilenio como medida para optimizar tiempos de viaje, seguridad y eficiencia del transporte público. Sin embargo, problemas como invasión del carril exclusivo por otros vehículos, escasa señalización clara en algunos puntos, fallas de mantenimiento, y la coexistencia de motociclistas con vehículos pesados aumentan los riesgos de accidentes graves.
Este incidente se suma a otros similares ocurridos en troncales de TransMilenio, que han requerido intervenciones operativas y legales.

Autoridades atendieron la emergencia
La Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito llegaron al sitio para regular el flujo de carros y buses. En sus canales oficiales recomendaron tomar vías alternas como la Avenida de los Comuneros (calle 6) y la Avenida Circunvalar, además de salir con anticipación. “Estamos adelantando todas las investigaciones para esclarecer cómo ocurrió el siniestro. Se revisan cámaras de seguridad, el testimonio de testigos y las condiciones de los vehículos”, señaló una fuente de la Policía de Tránsito. El CTI de la Fiscalía también se encargó del levantamiento del cuerpo del motociclista y ahora lidera los peritajes técnicos para determinar si hubo exceso de velocidad, imprudencia de alguno de los conductores, fallas mecánicas o invasión indebida del carril exclusivo.
A las 9:31 de la mañana, las autoridades de criminalística finalizaron las labores de investigación en el lugar del siniestro y después de labor conjunta con la policía de tránsito se habilitó nuevamente la movilidad sobre la Avenida NQS con calle 22C, en sentido sur–norte. La Secretaría de Movilidad y @BogotaTransito confirmaron la reapertura del corredor y expresaron sus condolencias a los familiares de la víctima fatal, lamentando profundamente lo ocurrido.
Las autoridades insisten en la prudencia en la vía y en respetar las normas de tránsito. Sin embargo, mientras no haya conciencia plena de conductores y peatones, y mientras la infraestructura no garantice mayor seguridad, este tipo de siniestros seguirán cobrando vidas y dejando cicatrices en la movilidad de la ciudad.
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