El primer tren de la Primera Línea del Metro de Bogotá ya está en pruebas de rodaje en China y se espera que llegue a Colombia en septiembre para continuar con las evaluaciones en el país, anunció el alcalde Carlos Fernando Galán al compartir el video de los ensayos que se realizan en una planta ferroviaria asiática.
La grabación publicada por el mandatario distrital muestra al tren recorriendo un tramo corto, rodeado de operarios que observan el desplazamiento y verifican su funcionamiento. Estas pruebas corresponden a la fase de rodaje, una etapa clave en el proceso de verificación de los trenes antes de su envío definitivo.
“Ya está en pruebas de rodaje el primer tren del Metro de Bogotá. Spoiler: no es de cartón”, escribió Galán en su cuenta de X, en referencia a las críticas que han circulado en torno al proyecto y a un vagón exhibido durante el gobierno del entonces alcalde Gustavo Petro.
El tren en pruebas es el primero de un total de 30 unidades que serán entregadas por el consorcio chino Harbour Engineering Company Limited (CHEC) y Xi’an Metro Company Limited, responsables de la fabricación y montaje de los equipos ferroviarios para la obra.
¿Cuándo llegará el vagón a Bogotá?
De acuerdo con la cronología prevista por la Empresa Metro de Bogotá (EMB), tras la fase de pruebas en China, el vagón será trasladado a Colombia en el segundo semestre del año. La administración espera su arribo en septiembre para comenzar las pruebas de integración en el patio taller de Bosa, donde se adelantan también obras de infraestructura complementaria.
La EMB explicó que este primer tren permitirá verificar el desempeño de los sistemas eléctricos, de freno, señalización, tracción y confort interior, antes de dar paso a las pruebas dinámicas en los rieles instalados en la ciudad.
La Primera Línea del Metro de Bogotá contempla un trazado de 23,9 kilómetros entre el Portal de Las Américas y la calle 72, con un total de 16 estaciones, 10 de ellas con conexión al sistema TransMilenio. La obra se encuentra actualmente en fase de construcción de pilotes, columnas y estaciones en varios frentes.
Escrito por Colprensa.
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