Una intervención de la Policía Metropolitana de Bogotá en el barrio Ricaurte, zona comercial tradicional cerca del centro de la ciudad, terminó en enfrentamientos, capturas y motos retenidas. El operativo fue ejecutado por uniformados de la Seccional de Tránsito y Transporte, que buscaban controlar la movilidad y sancionar el transporte informal.
- Lea también: Tragedia en Kennedy: criminales disfrazados de barristas acabaron con la vida de Cristian
Según los reportes preliminares, durante la inspección se quiso inmovilizar una motocicleta que presuntamente prestaba servicios de transporte informal. Entonces, un grupo de motociclistas intentó impedir el procedimiento de forma violenta, lo que generó una obstrucción al accionar policial. Debido a esta resistencia, la Policía solicitó el apoyo de unidades de la Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO), lo que permitió contener la situación mediante el uso proporcional de la fuerza.
El balance del operativo
Finalmente, fueron capturadas 12 personas por el presunto delito de obstrucción a la función pública, se impusieron 29 comparendos y se inmovilizaron 24 motocicletas por distintas infracciones al Código Nacional de Tránsito. Durante la identificación de los capturados, se determinó que 7 de ellos tenían antecedentes judiciales por delitos como violencia contra servidor público, hurto, estafa, amenazas, lesiones personales, fraude a resolución judicial, inasistencia alimentaria, violencia intrafamiliar, daño en bien ajeno y falsedad marcaria.
Este operativo refleja la estrategia de Bogotá para contener el auge del transporte informal y la movilidad irregular. Según datos de la Secretaría de Movilidad, en el primer semestre de 2025 se impusieron más de 5.800 comparendos a motociclistas, muchos por invadir andenes y obstaculizar peatones, lo que contribuye a un entorno vial inseguro. Además, en ese mismo período se registraron un total de 6.128 comparendos en toda la ciudad. Un estudio reciente de la Secretaría de Movilidad señala que, en los primeros cinco meses del año, el 41 % de las víctimas fatales en siniestros viales eran peatones, muchos de los cuales resultaron afectados por motocicletas mal estacionadas o conductores imprudentes.
Elija a Q’HUBO Bogotá como su fuente de información preferida en Google Noticias aquí
