Con el objetivo de diseñar estrategias que mejoren la calidad de vida de quienes usan la motocicleta como principal herramienta laboral, la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico (SDDE) dio inicio al Registro de Caracterización Socioeconómica de Mototrabajadores en Bogotá, una iniciativa clave para promover la inclusión productiva de este sector.
Según los primeros resultados, el 38 % de estos conductores depende exclusivamente de este medio de transporte para generar ingresos, y el 50 % percibe menos de $1,4 millones mensuales. Además, el 40 % trabaja jornadas superiores a 10 horas diarias. En este contexto, el uso de aplicaciones móviles y billeteras electrónicas se consolida como el principal mecanismo de pago en sus labores diarias.
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Gabriel Angarita, director del Observatorio de Desarrollo Económico de la SDDE, destacó la importancia de esta iniciativa: “Los mototrabajadores son un engranaje vital de la economía urbana en Bogotá. Esta herramienta busca tener insumos para construir soluciones reales y dignas para miles de personas que trabajan con motos”.
El Distrito hace un llamado a las plataformas digitales, gremios y empresas relacionadas con el uso de motos para que se unan a esta iniciativa. Su participación es esencial para avanzar hacia una ciudad más equitativa y con mayores oportunidades de inclusión productiva.
Este proceso de caracterización no tiene fines sancionatorios ni de control. Su propósito es construir políticas públicas que respondan a las condiciones de informalidad, precariedad e inseguridad económica que enfrenta esta población. Además, se busca promover el trabajo decente y reducir las desigualdades que afectan al sector.
Esta caracterización se enmarca en el compromiso de la administración distrital por escuchar y entender las necesidades reales de los y las trabajadoras, construyendo una Bogotá más justa y segura para todos.
¿Qué es un mototrabajador?
Un mototrabajador es una persona que utiliza una motocicleta para realizar actividades laborales y generar ingresos. Este término se refiere a quienes usan la moto como herramienta de trabajo, ya sea para transporte de mercancías, entrega de productos, servicios de mensajería o cualquier otra actividad que requiera movilidad en motocicleta
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