El alcalde Carlos Fernando Galán anunció una medida que implementa pico y placa para los vehículos no matriculados en Bogotá dos sábados al mes y aumenta en un 50% la tarifa del Pico y Placa Solidario. La propuesta busca incentivar la matriculación en la ciudad y fortalecer los recursos destinados a la movilidad y la seguridad vial.

En el primer semestre de 2026 empezará a regir una nueva restricción para los vehículos particulares no matriculados en Bogotá. Estos automotores tendrán pico y placa dos sábados al mes, intercalando la restricción, es decir, un sábado cada 15 días, una estrategia que, según la administración, busca equilibrar el uso de las vías y evitar que los impuestos terminen fuera de la capital.
Galán explicó que el objetivo es que más propietarios registren sus carros en Bogotá para que esos recursos se destinen a proyectos viales de la ciudad. “La medida permite garantizar que la gente que transita en Bogotá tome la decisión de matricularse en la ciudad y nos permite tener los recursos para hacer las inversiones que se requieren en muchos frentes: en semaforización, en el estado de las vías, en la prevención de accidentes y en la atención rápida cuando estos ocurren, entre otras cosas”.

La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, detalló que la medida aplicará únicamente para los vehículos con placas de otros municipios y que funcionará en el mismo horario de lunes a viernes: entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m. Aunque aún no se define si la rotación será por placas pares o impares, la entidad asegura que el esquema será similar al que ya opera entre semana y mantendrá sus excepciones.
Asimismo, la Secretaría de Movilidad señaló que del 30% de los vehículos que circulan por Bogotá no pagan impuestos en la ciudad.
Los vehículos no matriculados en Bogotá deberán pagar más en la tarifa del Pico y Placa Solidario
Otro ajuste anunciado por la Alcaldía es el aumento del 50% en la tarifa del pico y placa solidario para los carros matriculados fuera de Bogotá. Este incremento comenzará a aplicarse desde enero del próximo año y afectará únicamente a quienes usen esta modalidad para circular entre semana.
“Desde antes de que nosotros llegáramos, el Pico y Placa Solidario —que es lo que se paga para poder circular en la ciudad cuando se tiene restricción— va a pasar de un aumento del 20% a un 50% en el caso de los vehículos que no están matriculados en Bogotá”, informó el alcalde Galán.

La Administración destacó que el anuncio anticipado permite que los propietarios evalúen trasladar la matrícula a Bogotá. El trámite tarda cerca de 60 días, cuesta alrededor de 400.000 pesos y permitiría evitar tanto la restricción en sábados como el aumento del pico y placa solidario.
Las medidas entrarán en vigencia de manera progresiva: el incremento del pico y placa solidario se aplicará desde enero de 2026, mientras que la restricción sabatina comenzará en una fecha por definir del primer semestre del mismo año.
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