Desde diciembre del año pasado, el país empezó a comprar gas importado para cubrir un porcentaje del consumo de hogares, industrias y vehículos. Sin embargo, Luz Stella Murgas, presidenta Naturgas, que agrupa a las empresas de este sector de hidrocarburos, señaló que los faltantes de gas son cada vez mayores.
Lo peor, señaló ella a Q’HUBO, es que quienes pagarán ‘el pato’ serán precisamente los hogares que día a día lo usan para cocinar, sectores empresariales y los automotores que funcionan con este combustible.
No se trata de una crisis inventada. En lo corrido del año la factura del gas en varias regiones tuvieron incrementos acumulados del 40 %, según lo advirtió en un informe Corficolombiana, y la mayor responsabilidad está en esa importación.
Un mal panorama del gas
De acuerdo con Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas, este año el país presenta un faltante del 7,6 % del gas que consume. De ese porcentaje, el 4 % se cubre con importaciones y el 3,6 % restante se ha adquirido a las empresas térmicas. Sin embargo, se prevé que para septiembre será necesario importar el 6 % y que las térmicas aporten el 1,6 %.
“Se estima que para 2026 el faltante aumente a 190 millones de pies cúbicos; para 2027, a 286 millones, y para 2028, a 405 millones de pies cúbicos”, aseguró Murgas.
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La presidenta de Naturgas explicó que este aumento sostenido se debe a que el Gobierno no está adjudicando nuevos contratos de exploración y explotación de yacimientos, ni renovando los actuales, los cuales están por cumplir sus 10 años de vigencia.
"La realidad supera cualquier narrativa porque en las cifras está la realidad. Así como el Presidente, en una conversación con el emir de Catar, reconoció que en Colombia hay escasez de gas, que crea en las cifras que emiten sus propias entidades para que sepa que en el mercado del gas no estamos especulando. Este mercado es transparente, que trabaja solo en beneficio de los usuarios”.
Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas
El problema explotará en los hogares
Comprar gas al extranjero implica mayores costos, en primer lugar porque este hidrocarburo se debe someter a un proceso de licuefacción (bajar la temperatura a -162 °C para que se vuelva líquido) y llevarlo en barco a Cartagena, donde está el único puerto de regasificación (convertirlo de nuevo en gas) para enviarlo al resto del país, situación que implica costos del 50 % adicional en transporte.
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“El impacto para el usuario final varía de acuerdo con la proporción de gas importado que se haya necesitado en cada mercado. En regiones como la Costa Atlántica o el Valle del Cauca hay contratos a largo plazo con gas nacional y no hay aumentos significativos. En cambio, en el interior del país, donde ha sido necesario importar más gas, sí se han reflejado alzas en las tarifas”, señala Luz Stella Murgas, pero cada año el panorama cambia para las regiones.
Timonazo para evitar un problema peor
El llamado reiterativo de Naturgas es a que el Gobierno reduzca los niveles de gas a importar, ya que el país aún tiene un potencial energético para ser autosuficiente, por lo que es importante acelerar los proyectos de exploración y producción que ya tienen descubrimientos confirmados, pero que siguen esperando licencias, infraestructura o articulación entre entidades.
Uno de esos proyectos es precisamente el pozo Sirius -2, ubicado a 31 kilómetros de la Costa Caribe y con una profundidad de 804 metros de lámina de agua, el cual tiene 6 terapies cúbicos de gas, lo que aumentaría las reservas del país en 200 %, reduciendo los costos del gas y dándole al país una autosuficiencia para, al menos, 30 años. Otro sitio clave sería el Piedemonte Llanero, en donde el gas se reinyecta al suelo por falta de infraestructura de gas.
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