Tras más de dos semanas de cierre total de la vía al Llano por un derrumbe, los alcaldes de la Provincia de Oriente de Cundinamarca —Une, Fosca, Gutiérrez y Guayabetal— hicieron un llamado al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte para que cumplan el compromiso adquirido en 2024 de construir una vía alterna que conecte estos municipios con Bogotá y el Meta, y que ya está contemplada en el Plan Nacional de Desarrollo.
Ante el colapso de la vía principal al Llano y las afectaciones que sufren los habitantes del sector, los alcaldes de los municipios se unieron con la comunidad para llevar maquinaria a la vía alterna, por la que hoy reclaman su construcción. En este corredor se realizaron trabajos de recuperación de la malla vial rural, beneficiando directamente a los municipios involucrados.
La alcaldesa de Cáqueza, Alba Yolima Benito, destacó el trabajo conjunto entre los municipios y el Gobierno Departamental: “como alcaldesa de Cáqueza, estamos trabajando en la recuperación de nuestra malla vial rural, no solo de nuestras veredas, sino también en este caso, gracias al apoyo del señor gobernador con la maquinaria y de IDACO, que aportó tres placas huella para esta vía, la cual beneficiará a cuatro municipios: Une, Cáqueza, Fosca y Gutiérrez. Hoy estamos aunando esfuerzos con los alcaldes y contamos con la maquinaria necesaria para hacer los arreglos en esta vía tan importante”.
Por su parte, el alcalde de Gutiérrez, Leonardo Acuña, destacó la importancia de la colaboración local y afirmó que “desde la alcaldía de Gutiérrez queremos agradecerle a toda la comunidad que se ha vinculado a esta actividad, a los transportadores y a todas las personas de estos cuatro municipios que se acercaron a apoyarnos como alcaldes para poder enviar la maquinaria y hacer esta jornada de recuperación de esta vía”.
Alcaldes recordaron la deuda histórica de una vía alterna al Llano
En medio de la intervención realizada a la malla vial, el alcalde de Gutiérrez recalcó la urgencia de contar con esa vía e hizo un llamado al Gobierno Nacional, recordando que esta obra representa una deuda histórica con la región. Además, enfatizó que no deben olvidar “el compromiso adquirido el año anterior en el Palacio, el 7 de febrero de 2024, cuando se expuso la posibilidad de tener esta vía, que además está contemplada en el Plan de Desarrollo Nacional”.
Acuña resaltó que se trata de una vía alterna al Llano por el Oriente de Cundinamarca, que sale de Bogotá por Juan Rey y pasa por Usme, Cáqueza, Fosca, Gutiérrez y Guayabetal. Según el mandatario, este corredor rural no solo mejoraría la transitabilidad de los productores de alimentos hacia Bogotá y Villavicencio, sino que también ofrecería una solución estructural a los cierres frecuentes de la vía principal al Llano, que afectan el comercio, el turismo, la productividad y la vida cotidiana. “La provincia de Oriente es la despensa agrícola de Bogotá y del Meta. Esta vía no es un lujo, es una necesidad histórica para nuestra región”, enfatizó.
La alcaldesa de Cáqueza, también destacó la relevancia de esta vía alterna como solución inmediata ante las emergencias que provoca el colapso de la carretera principal. Señaló que “esta vía nos puede servir de solución para la problemática que hoy vivimos en la vía al Llano. Hago un llamado al Gobierno Nacional, a la ministra, para que atiendan estos ramales tan importantes para nuestra comunidad. Aquí en Cáqueza, por el sector de la vereda Colorados, nos vemos beneficiados con los arreglos y con la buena intención del Gobierno Nacional y departamental, donde campesinos y campesinas podrán sacar todos los productos que salen de estas veredas”.
El llamado a cumplir la obra también fue respaldado por los habitantes de la zona. Luis Antonio Rojas, residente del municipio, aseguró: “Estamos bregando por arreglar esta vía porque está muy olvidada y necesitamos el servicio de esta carretera. Aquí estamos trabajando con los cuatro municipios, pero necesitamos más ayuda para arreglarla. Le pedimos al Gobierno Nacional que nos apoye para sacar la carga hacia Bogotá.”
Con estas declaraciones, alcaldes y comunidad local insisten en que la vía alterna al Llano es una obra vital no solo para la movilidad y la seguridad alimentaria, sino también para la economía regional. Consideran que, mientras no se cumpla, los cierres de la carretera principal seguirán afectando el comercio, el turismo y la vida diaria de los habitantes del Oriente de Cundinamarca. Esta vía, recuerdan, representa una deuda histórica del Estado con la región y su pronta construcción es esencial para garantizar soluciones duraderas.
Elija a Q’HUBO Bogotá como su fuente de información preferida en Google Noticias aquí
