La Secretaría Distrital de Movilidad anunció el cierre total de la calzada oriental de la Avenida Carrera 68, entre calles 22 Sur y 30 Sur, en el sentido norte-sur, desde el jueves 7 de noviembre, por la ejecución de obras del Troncal de la Avenida 68 del sistema TransMilenio. Este cierre, que se extenderá por aproximadamente un año, busca avanzar en la construcción de puentes peatonales, redes de servicios públicos y estructuras complementarias.

Según explicó la entidad, este cierre es necesario para avanzar con actividades de construcción, excavación y traslado de redes de servicios públicos, que permitirán el progreso del tramo correspondiente a esta zona de la ciudad. El cierre, autorizado mediante la Resolución 109290 de 2025, fue coordinado con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y hace parte del contrato 1621 de 2020, que busca transformar la Avenida 68 en un eje vial moderno, sostenible y conectado con el sistema de transporte público.
Según el Plan de Manejo de Tránsito (PMT), documento técnico y operativo que establece cómo se organizará, regulará y controlará la movilidad en una zona donde se van a ejecutar obras, eventos o intervenciones que puedan afectar la circulación de vehículos, peatones o ciclistas.
Así será la movilidad por el cierre
Según la Alcaldía de Bogotá, los conductores que se movilicen hacia el sur deberán tomar la calzada occidental de la Avenida 68, que quedará habilitada en contraflujo entre la calle 22 Sur y la 30 Sur. La medida incluye señalización preventiva y personal de tránsito para guiar a los usuarios durante los primeros días del cierre. Además, se mantiene el paso peatonal por los costados y se garantiza la operación de los comercios y viviendas aledañas.

El cierre hace parte del Grupo 5 del proyecto Avenida 68 – Alimentadora de la Primera Línea del Metro de Bogotá, una obra estratégica que busca mejorar la conectividad del occidente y sur de la ciudad con el sistema masivo. En este tramo específico se desarrollarán trabajos de infraestructura vial, construcción de ciclorruta, andenes, redes de servicios públicos y adecuaciones para estaciones futuras de TransMilenio.
Las rutas alternas sugeridas por la Secretaría de Movilidad incluyen la Avenida Primero de Mayo, la Avenida Boyacá y la Carrera 50, vías que permitirán distribuir el tráfico durante el cierre. También se recomienda a los conductores planear sus recorridos con antelación y usar aplicaciones de movilidad en tiempo real para evitar congestiones.

Durante el desarrollo de las obras, la Unidad de Mantenimiento Vial y el contratista de la obra realizarán monitoreo permanente del flujo vehicular y peatonal para mitigar afectaciones. De igual manera, la administración distrital invitó a la ciudadanía a respetar la señalización, los desvíos y las indicaciones del personal de apoyo.
La obra proyectada
El proyecto de la Troncal de la Avenida 68 contempla más de 17 kilómetros de intervención entre la Avenida NQS y la Autopista Sur, pasando por importantes sectores como Ferias, Alquería, Venecia y Kennedy. Se espera que, una vez finalizada, esta vía reduzca los tiempos de desplazamiento, mejore la movilidad sostenible y se integre al sistema Metro, beneficiando a más de un millón de ciudadanos.
La Alcaldía enfatizó que los cierres son temporales y necesarios para avanzar en la modernización de la infraestructura vial de la capital. “Sabemos que estas obras pueden generar incomodidad, pero son parte del compromiso para construir una ciudad más accesible y conectada”, señaló la Secretaría de Movilidad en su comunicado oficial.

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Este cierre se suma a otros frentes activos de la obra sobre la Avenida 68, donde se ejecutan labores entre las calles 53 y 100, así como en los tramos del sur hacia la Avenida Villavicencio. La administración distrital reiteró que las intervenciones cuentan con planes de manejo de tránsito aprobados y supervisión constante, garantizando la seguridad de todos los actores viales.
Finalmente, se invita a la comunidad a mantenerse informada a través de los canales oficiales de la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Secretaría Distrital de Movilidad, donde se publican los boletines actualizados sobre avances, desvíos y etapas de obra.
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