Bogotá estrena un nuevo puente vehicular sobre la avenida Suba con calle 100, al costado de Iserra 100 la cual forma parte del grupo 8 de la construcción de la avenida 68 y fue habilitada este 19 de junio para el paso de tráfico mixto y buses de TransMilenio en sentido sur-norte.
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Puente vehicular sobre Suba ya está en funcionamiento
El nuevo puente tiene una longitud de 339 metros, un ancho de 7.2 metros y una altura libre (gálibo) de 5.25 metros, diseñado para soportar hasta 400 toneladas distribuidas a lo largo de su losa. La obra beneficiará de forma directa a más de 133.600 personas que a diario se movilizan en el portal de Suba y que ahora contarán con un tramo exclusivo para articulados y biarticulados del sistema TransMilenio.
Según detalló Orlando Molano, director del IDU, “el grupo ocho, tiene la responsabilidad de entregar este puente, que va desde el sur hacia el norte. Son 339 m, 7.2 m de ancho y 5.25 m de alto, de gálibo. Cuando llegamos, el grupo estaba en el 37%, hoy va por encima del 50%. Este puente, que estaba en el 58% de avance, hoy ya lo tenemos en el 100% para usarlo”.
Molano también indicó que, aunque el avance del grupo 8 es del 53,64 %, está por debajo del 72,14 % que debería tener a estas alturas. Por eso, hizo un llamado al contratista encargado, la firma Conconcreto S.A., para que mejore sus ritmos de trabajo. “Ya tenemos dos sanciones en curso de este grupo que estamos trabajando con el contratista para que efectivamente aceleren las obras y logremos terminarlas”, señaló el funcionario.
Un puente para la movilidad de más de 1400 buses articulados y biarticulados
Durante el periodo de intervención del deprimido vial, el nuevo puente operará de forma temporal como vía compartida para buses y vehículos particulares en dirección sur-norte. Una vez finalicen los trabajos, será unidireccional, con un solo carril exclusivo para buses del sistema.
“Tendremos dos carriles, uno exclusivo para los buses de TransMilenio, que será el carril izquierdo, y un carril mixto, que es el carril derecho, para la circulación de vehículos y de los buses TransMiZonales. Recomendamos a los ciclistas que continúen por la infraestructura que tenemos a nivel, que pasa por la avenida calle 100 con carrera 68”, explicó Juan Camilo Rodríguez, subsecretario de Gestión de Movilidad (e).
La ruta TransMiZonal 599, que cubre Bosa San Diego – Suba Gaitana, circulará de manera temporal por el puente utilizando el carril mixto. Las rutas troncales de las estaciones cercanas, como Suba–Calle 100 y Puentelargo, mantendrán su operación habitual.
En promedio, más de 1.423 buses TransMilenio circularán diariamente por esta estructura. El gerente (e) de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, destacó el impacto de la obra: “Con este puente que se habilitó estamos optimizando la infraestructura del sistema TransMilenio. Se espera que a través de este puente pasen más de 1400 articulados y biarticulados en un día hábil promedio y se mejore la calidad de vida de más de 133 000 personas que viven principalmente en la localidad de Suba”.
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El grupo 8 de la avenida 68 avanza, pero con retrasos
El grupo 8, ubicado entre la carrera 65 y la carrera 48, contempla 1.06 km de vía con dos carriles para TransMilenio y dos carriles mixtos por sentido, además de zonas verdes, ciclorrutas, estaciones y espacio público. Aunque la entrega inicial estaba prevista para diciembre de 2025, las reprogramaciones han aplazado la fecha estimada para el tercer trimestre de 2027.
Actualmente, el paso deprimido vehicular que acompaña el proyecto avanza en un 63 % y, al finalizar, contará con tres carriles exclusivos para TransMilenio.
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